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成都高铁专业学校分析中职生升本,学业能否跟

时间:2018-03-21来源:成都机电工程学校 作者:成都机电工程学校
四川成都铁路运输学校是国家教育主管部门批准的全日制民办中等专业铁路运输学校。
 
成都高铁专业学校分析中职生升本,学业能否跟上?
 
 
据成都高铁专业学校了解,广西自2013年起开启中职升本对口招生工作。有招生资格的高校逐年放宽对口的中职学校数,使得政策惠及更多中职学生。然而,随之而来的是,这样“宽口径”的入学方式生源质量如何?能否符合人才要求?据了解,从2012年开始,我国开展了“中职升本”教育模式的探索,主要采取两种形式,一种是中职学校和普通本科联合开展“中专+本科”分阶段培养;另一种是中职对口本科培养模式。
 
 
成都高铁学校了解的现象:
不同专业学业水平差异化严重。中职升本“对口招生”政策几乎覆盖了所有职业教育专业,不同专业人才培养面临的难度存在巨大差异。根据一线辅导员和专业系教师的经验,学前、旅游管理等文科类专业的学生对学习整体的适应情况较好,服装与服饰设计等艺术类专业的学生对学习整体的适应情况也较好,但数控、机电一体化、汽车维修工程等理工科类专业的学生对学习整体的适应情况较糟糕,集体“挂科”英语、高数、机械原理等课程的现象突出。特别是计算机科学与技术专业,由于很多学生在职校学习的是动画、设计类相关专业,转入该专业本科阶段学习后,对于语言代码类课程的学习完全跟不上。
 
学生学业水平差异化严重
理论高度与实践技能发展不匹配。与高考入学学生不同,中职升本新群体大学生理论基础大多相对薄弱,实践技术能力较强。这使得他们在技能学习上能够运用更成熟的学习策略,但理论基础的薄弱使其无法对技能背后的支撑理论或原理进行“方法论上的再分析”,无法做到“举一反三”。在对中职升本一线辅导员的访谈中了解到,中职升本大学生表现出来对学习的极大热情,同时,也表现出对学习的焦虑和迷茫,如果教师给他们的学习任务指向不明确,这些学生通常会表现出退缩、焦虑和不知如何下手的迷茫状态。
 
学生个体学业水平差异化严重。“对口招生”政策下的中职升本大学生,来源复杂。进入大学第一年,学生个体间的成绩就已经分化严重。有些学生出现了严重的时间管理策略上的问题,更多投入到社团工作中导致学习成绩“挂科”严重;还有些具备技能特长的学生“偏科”严重,“挂科”也普遍,出现了退学、转学、休学等现象和学业适应性问题。
 
 
成都高铁专业学校分析:
学习策略是影响学业水平主要原因
 
解决这些问题不仅要“自上而下”——在人才培养模式上不断探索和革新,还要“自下而上”——关注并指导中职升本大学生的学习策略,提高学习动机,提升学习责任感,提高学业成绩。
 
笔者在广西师范大学职业技术师范学院大一至大三3个年级的8个专业发放了1000份调查问卷。经过研究发现,学习动机、责任心和策略三者之间高度相关,特别是成绩与学习策略的相关性系数最高。学习策略对学习成绩的影响为31%,动机对成绩的影响为18%。学习动机除对学业成绩有直接影响外,还通过影响学习策略间接影响学业成绩。笔者还发现,学习动机影响学习策略,是通过学习责任心来进行的。
 
假设某一中职升本大学生想提高学习成绩,他首先触发了学习动机,然后对学习过程上心,开始有了学习计划,不断摸索更为合适的学习策略,最终提高了学习成绩。在这一过程中,要想提高学习成绩,仅触发学习动机仍不够,重要的是要努力提升他们的学习责任心,进而提升他们对于学习策略的运用水平。
对策:
在知识深加工方面加大努力
 
成都铁路学校认为提升中职升本学生的学习成绩,可以从以下三个方面改进。
注重理论学习引导。通过给予中职升本大学生有效的笔记模版、知识列表模版、思维发散导图模版等文案工具,引导其在知识深加工策略方面努力;要求他们在学习时进行有深度的提问,使用理论深加工策略,分析知识内在联系,提升逻辑整合能力。
由中职升本大学生自主设计专业领域的文化学习活动。在小部分学生带领下,发挥朋辈影响效应,推广活动内容,创新活动形式,提升大部分中职升本大学生学习责任心,激发动力,切磋学习策略。通过行为的改变,营造良好学习氛围,激励更多学生全面提高成绩。
 
设立教授任班主任制度。在班主任和辅导员的共同努力下,对中职升本大学生在元认知策略方面,特别是在如何进行目标确立、时间管理等方面有效指导,使他们更多在方法论层面进行思考,达到“授之以渔”状态。
 
 
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